Aprilia Caponord 1200

La Caponord 1200 se presenta en dos formatos , por una parte la versión estándar que viene con el ABS y el ATC (control de tracción de serie), con los soportes de las maletas pero sin ellas. La Dorsoduro 1200 Travel Pack es la “full equip”, que además de ese ABS y ATC, vendrá con las maletas de serie, el caballeta central, el control de velocidad automático y suspensiones electrónicas de gestión automática (ADD).

Viendo el esfuerzo de la marca italiana por estar entre los mejores en este estilo de moto. Os podemos adelantar que la estándar a nivel de suspensiones manteniendo la firma Sachs como proveedor al igual que la que aporta el ADD, tiene en el amortiguador trasero calibrado de precarga de muelle e hidráulico de extensión, mientras que la horquilla es precarga de muelle con compresión y extensión de hidráulico.

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La diferencia de precio entre ambas opciones es de 2.500€ algo que para muchos puede ser excesivo para la misma moto y más con el ABS y el ATC de serie en ambas. Pero sin tener la información porque todavía no se tenía sobre los accesorios por separado, si desea las maletas y el caballete central en la base, seguramente el precio se aproximará peligrosamente a la Travel Pack…